TTT Group est une entreprise internationale reconnue dans le domaine de l’aéronautique, spécialisée dans le traitement thermique et les revêtements de grande qualité, forte de plus de 60 ans passés à conseiller et à aider nos clients. Nous offrons une vaste gamme de solutions multitechnologiques, nous permettant de nous démarquer en tant que spécialistes de trains d’atterrissage et de moteurs. Les homologations que nous avons obtenus auprès des principaux fabricants du marché cautionnent notre excellence et notre capacité à satisfaire aux normes les plus exigeantes de l’industrie. La satisfaction du client est notre priorité absolue, dont notre vaste expérience et notre trajectoire font foi.

Le train d’atterrissage est un élément critique devant fonctionner sans anicroche à chaque décollage et atterrissage de l’avion. La sécurité de l’équipage et des passagers en dépend. La nature et la position de ce composant critique exigent de la force, de la résistance et de la ténacité afin de satisfaire aux exigences de conception.

TTT Group réalise le traitement thermique des pièces, consistant généralement en une trempe et un revenu sous vide. Une fois qu’elles sont rendues au client pour les terminer sur mesure, nous poursuivons les traitements superficiels. D’abord, nous réalisons un traitement de Shot Peening dotant les pièces d’une grande résistance à la fatigue, pour ensuite continuer avec les revêtements. En fonction des spécifications de chaque client, il peut s’agir de chrome dur ou de HVOF. Enfin, nous terminons les pièces par une rectification et une superfinition, aboutissant à une grande dureté à l’usure avec une très bonne rugosité superficielle.

Les différentes pièces des turbines des avions sont soumises à des exigences extrêmes de température et de résistance. Les matériaux utilisés sont à base de nickel, de chrome, de titane, etc. Ils ont besoin d’un conditionnement approprié de la structure par traitement thermique. Les revêtements permettent également d’obtenir des surfaces adéquates satisfaisant aux exigences de conception. Les propriétés tribologiques et même les surfaces molles (abradables) sont obtenues afin d’améliorer la performance des fermetures mécaniques.

Les pièces habituellement traitées comprennent:

• Logement de coussinets
• Conduits d’extraction
• Pales de turbines
• Aubes guide de turbine
• Carcasse
• Axes
• Sceaux
• Roulements
• Tuyauteries

Le fuselage des avions comporte un grand nombre d’éléments structurels devant combiner la légèreté avec la résistance pour laquelle ils ont été conçus. Nous pouvons nous retrouver avec de petites ferrures, ainsi qu’avec de grandes traverses pouvant être en aluminium et en titane où nous devons allier résistance et légèreté ou dans des aciers inoxydables alors que nous avons besoin d’une plus grande protection contre l’oxydation.

Les systèmes qui génèrent les mouvements, tels que les petits actionneurs, les ressorts, les broches, etc. requièrent des revêtements et des duretés superficielles élevées, qui confèrent aux éléments cette même dureté.

Tant les processus de traitement thermique que les revêtements sont menés à bien dans le but d’obtenir les propriétés requises du matériau ainsi que les exigences de conception.

• Fuselage
• Charnières
• Nacelles de moteur
• Supports de moteur
• Carénage
• Fermetures
• Rivets

TTT Group est fière des certifications de clients et des homologations que nous avons obtenues au fil des années. Le sceau NADCAP et toutes les homologations des principaux OEM et Tier 1 de l’industrie aéronautique nous ont permis d’améliorer nos processus et nos normes de qualité. Cet esprit de dépassement nous rend également attentifs aux nouvelles technologies afin d’en faire disposer l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.