La rectification est un processus de traitement de surface, réalisé après différents revêtements et utilisé afin d’obtenir des finitions précises ainsi que des dimensions exactes dans des pièces métalliques ou non. Il s’agit d’une opération d’usinage abrasif au cours de laquelle de petites quantités de matériau sont enlevées sous l’action d’une meule. L’objectif principal de la rectification est de parvenir à une surface lisse et uniforme, ayant la rugosité souhaitée, d’éliminer les irrégularités et d’améliorer la précision dimensionnelle des pièces.

Le processus de rectification implique l’utilisation d’une rectifieuse ou d’une machine à commande numérique, dotée d’une meule abrasive montée sur un axe rotatif. Les pièces à rectifier sont placées sur un dispositif de fixation sur la machine et soumises à l’abrasion de la meule. L’opérateur ajuste avec précaution les paramètres du processus, tels que la vitesse de rotation de la meule, la vitesse de progression de la pièce et la profondeur de coupe, afin d’obtenir les résultats souhaités. Ce processus peut être réalisé tant sur des diamètres intérieurs qu’extérieurs, ainsi que sur des surfaces planes. Dans notre spécialisation, nous axons nos efforts sur la rectification de revêtements tels que le chrome dur, les céramiques, les carbures, le cuivre et les alliages durs projetés tant par projection par plasma que HVOF.

Au cours de la rectification la meule tourne et se déplace le long de la surface de la pièce, éliminant de petites quantités de matériau à chaque passage. Il s’agit d’un processus de précision exigeant de l’habileté et de l’expérience afin d’éviter d’endommager les pièces et d’obtenir les finitions souhaitées. Les meules sont fournies avec différentes formes et compositions, adaptées à différents matériaux et à des finitions spécifiques. Outre sa fonction principale d’ajuster la rugosité, la rectification permet également de parvenir à des superfinitions et des polissages de précision, améliorant encore plus la qualité de la surface des pièces.

Dans le cas spécifique des pièces de train d’atterrissage, le processus habituel implique l’application de Shot Peening en tant que première étape afin d’améliorer la résistance à la fatigue, suivi d’un recouvrement de chrome ou d’un HVOF. Enfin, la couche est rectifiée, en fonction du type de recouvrement utilisé, afin d’obtenir les caractéristiques finales souhaitées.

La rectification est un processus largement utilisé dans l’industrie, en particulier pour les pièces et les composants exigeant une grande précision dimensionnelle et une finition fine. Certains exemples courants de pièces traitées par rectification sont les arbres, les axes, les coussinets et roulements pour les moteurs et les machines, les surfaces cylindriques telles que les arbres de transmission et les tiges de vannes, les surfaces planes, telles que les plaques de base, les aubes de turbine et les carcasses de machines et de moteurs, les surfaces internes de trous telles que les cylindres et les douilles, ainsi que les pièces de train d’atterrissage. Ce processus d’usinage abrasif permet d’obtenir des résultats de grande qualité, améliorant le précision et la fonctionnalité des pièces dans un vaste éventail d’applications industrielles.

Le processus de rectification est largement utilisé dans divers secteurs industriels grâce à sa capacité à obtenir des finitions précises et à améliorer la qualité des pièces. Il est habituellement présent dans l’aéronautique, l’énergie et les biens d’équipement, où des normes élevées de qualité et de performance sont recherchées.

Cette technique d’usinage joue un rôle essentiel dans la fabrication moderne, en veillant à la fonctionnalité et à la performance optimale des pièces dans ces domaines industriels variés.

TTT Group dispose des certifications aéronautiques correspondantes, veillant ainsi à l’application de ces processus avec les normes de qualité les plus élevées dans les applications aéronautiques et dans d’autres secteurs de l’industrie.