La détente est un processus de traitement thermique appliqué aux matériaux métalliques dans le but de réduire ou d’éliminer les contraintes internes susceptibles d’apparaître au cours de la fabrication, du soudage, de la déformation plastique ou de l’usinage. Ces contraintes internes peuvent provoquer des déformations ou même des fractures dans les pièces, ce qui affecte négativement à leur performance et à leur durabilité. La détente vise à améliorer la stabilité dimensionnelle et les propriétés mécaniques des pièces, à les préparer pour des opérations futures et garantir l’intégrité du matériau.

Ce traitement est mené à bien en chauffant le matériau à une température inférieure à sa plage de transformation cristalline, généralement entre 450 °C et 650 °C, en fonction du matériau et du degré de contraintes présentes. Puis, les pièces sont maintenues à cette température pendant une durée suffisante afin de permettre aux contraintes internes de s’atténuer. Enfin, elles sont lentement refroidies dans un four sous vide afin d’éviter la formation de nouvelles contraintes résiduelles.

Il est important de prendre en compte que la détente ne modifie pas de manière significative la structure du matériau ni ses propriétés mécaniques, contrairement à d’autres traitements thermiques. Par conséquent, elle est très utilisée comme traitement ultérieur de pièces soumises à des contraintes (usinage, déformation, etc.) et de pièces traitées par traitement thermique ou vieillissement, étant donné que ni la structure d’origine ni leurs caractéristiques ne sont altérées.

Le Groupe TTT réalise ces processus dans un milieu sous vide et utilise un refroidissement sous atmosphère inerte afin d’éviter l’oxydation superficielle des aciers, du titane et des matériaux à base de nickel et exotiques. Cette manipulation minutieuse du milieu veille à la préservation des propriétés des matériaux au cours du traitement.

La détente est appliquée à un vaste éventail de pièces et de composants dans divers secteurs industriels, notamment, en particulier, l’aérospatiale et l’automobile. Dans le secteur aérospatial, elle est appliquée aux pièces d’avion, aux turbines et aux structures aérospatiales des moteurs et des trains d’atterrissage, veillant ainsi à l’intégrité structurelle et à la performance des composants critiques. Dans l’industrie automobile, le traitement est appliqué aux composants du moteur, aux pièces du châssis et aux systèmes de transmission, veillant à la fiabilité et à la durabilité de ces éléments soumis à des conditions exigeantes. La détente est essentielle, surtout dans le cas de pièces ayant été soudées, formées à froid ou usinées, étant donné qu’elle aide à réduire les contraintes résiduelles susceptibles d’affecter négativement leur performance et leur durée de vie.

Ce traitement trouve ses applications les plus courantes dans l’industrie aéronautique, automobile et énergétique, où la fiabilité et la performance des composants sont d’une importance vitale. En outre, ce traitement est largement utilisé dans l’industrie métallurgique et mécanique pour améliorer la qualité et la durabilité des pièces et des composants, dans l’industrie de la construction pour réduire les contraintes dans les structures métalliques et éviter les déformations au fil du temps, et dans l’industrie navale et offshore pour améliorer la résistance à la fatigue et à la corrosion dans des milieux agressifs.

TTT Group dispose des certifications aéronautiques correspondantes, veillant ainsi à l’application de ces processus avec les normes de qualité les plus élevées dans les applications aéronautiques et dans d’autres secteurs de l’industrie.