La trempe par induction est un traitement superficiel localisé, qui permet d’améliorer les propriétés mécaniques de composants ferriques sans altérer la structure du noyau d’origine. Ce processus est très avantageux, car il fournit des surfaces dures et résistantes à l’usure, au grippage, à la fatigue et à l’impact. En outre, il confère une meilleure résistance à la traction et à la torsion dans les éléments de transmission.
Détails du procédé
Le processus de trempe par induction est de nature électromagnétique et repose sur l’application d’un courant électrique variable à travers d’un inducteur. Ce courant génère de la chaleur dans la pièce ferrique en raison des pertes d’hystérésis magnétique et de l’effet Joule. Le réchauffement se produit uniquement dans la couche superficielle de la pièce jusqu’à atteindre la température d’austénitisation, ce qui dépend de plusieurs paramètres contrôlables, tels que la puissance, la fréquence, le temps, la conception et la concentration de l’inducteur. Une fois la transformation structurelle complétée, la pièce est refroidie rapidement.
Il est important de souligner que la conception et la fabrication des inducteurs employés dans ce procédé sont réalisées en interne et font partie du savoir-faire de l’entreprise.
Pièces et composants
La trempe par induction est utilisée dans une vaste gamme de pièces, qu’il s’agisse de petites pièces de l’industrie automobile, telles que les transmissions, les moyeux de roue, les bagues de roulement, les fourches, les essieux, les vis et les cames, ou de grands moules d’emboutissage, tels que les bancs, les cales et les lames, entre autres.
Domaine d’application
Les principaux domaines d’application de ce procédé sont les secteurs automobile et des véhicules industriels, où les pièces traitées thermiquement sont fondamentales afin de garantir la durabilité et la performance des composants. Pour le secteur automobile, nous disposons de la certification IATF. En outre, il est également appliqué dans les secteurs des biens d’équipement et de levage, où les pièces utilisées doivent être résistantes et fiables.
